Direção
CON RA-CAPA Direção defensiva Trânsito seguro é um direito de todos MAIO 2005 REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL LUIZ INÁCIO LULA DA SILVA Presidente da República MINISTÉRIO DAS CIDADES OLÍVIO DUTRA Minist MARICATO Ministra MAGALHÃES Secretá Secretária Nacional d OLIVEIRA FILHO sec OF40 Swipe nentp s ERMíNlA tiva INES DA SILVA 0 RAQUEL ROLNIK BELARDO DE mento Ambiental JOSÉ CARLOS XAVIER Secretário Nacional de Transporte e Mobilidade Urbana JOÃO LUIZ DA SILVA DIAS Presidente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos — CBTU AILTON BRASILIENSE PIRES Diretor do Departamento Nacional de Trânsito Denatran MARCO ARILDO PRATES DA CUNHA presidente da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre — Trensurb Fundação Carlos Chagas Responsável pelo desenvolvimento dos conteúdos 6812 14 22 30 4046 52 56 60 APRESENTAÇAO INTRODUÇAO DIREÇAO DEFENSIVA O VEICULO O CONDUTOR VIA DE TRÂNSITO O AMBIENTE OUTRAS REGRAS GERAIS E IMPORTANTES RESPEITO AO MEIO AMBIENTE E -lal Studia dever dos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito”.
No intuito do aprimoramento da formação do condutor, dados os alarmantes índices de acidentalidade no trânsito, que hoje representam 1,5 milhão de ocorrências, com 34 mil mortes e 00 mil feridos por ano, com um custo social estimado em R$ 10 bilhões, o Código de Trânsito Brasileiro trouxe a exigência de cursos teórico-técnicos e de prática de direção veicular, incluindo direção defensiva, proteção ao meio ambiente e primeiros socorros. Estendeu, ainda, essa exigência aos condutores já habilitados, por ocasião da renovação da Carteira Nacional de Habilitação (art. 150), de modo a também atualizá-los e instrumentalizá-los na identificação de situações de risco no trânsito, estimulando comportamentos seguros, tendo como meta a redução de acidentes de trânsito no Brasil. 6 Como resultado de amplas discussões no âmbito do Sistema Nacional de Trânsito, o processo de habilitação foi revisto e consolidado na Resolução no 168 do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, que entrará em vigor em 19 de junho de 2005, em substituição à Resolução no 50.
Visando à melhora do processo de ensino-aprendizagem nos cursos de habilitação de condutores, o Ministério das Cidades, por meio do Denatran, publica o presente material didático sobre Direção Defensiva. Esta iniciativa representa uma importante meta do Governo Lula em relação à Política Nacional de Trânsito, divulgada em setembro e 2004, tendo como foco o aprimoramento da formação do condutor brasileiro. OLÍVIO DE OLIVEIRA DUTRA Ministro de Estado das Cidades AILTON BRASILIENSE PIRES presidente do CONTRAN 2 40 OLIVEIRA DUTRA Ministro de Estado das Cidades AILTON BRASILIENSE PIRES Presidente do CONTRAN 7 INTRODUÇÃO Educando com valores O trânsito é feito pelas pessoas. E, como nas outras atividades humanas, quatro princípios são importantes para o relacionamento e a convivência social no trânsito.
O primeiro deles é a dignidade da pessoa humana, do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais ara o convívio social democrático, como o respeito mútuo e o repúdio às discriminações de qualquer espécie, atitude necessária à promoção da justiça. O segundo princípio é a igualdade de direitos. Todos têm a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e, para isso, é necessário ter eqüidade, isto é, a necessidade de considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade o que, por sua vez, fundamenta a solidariedade. Um outro é o da participação, que fundamenta a mobilização da sociedade para organizar-se em torno dos problemas de trânsito e de suas conseqüências.
Finalmente, o princ[pio da co-responsabilidade pela vida social, que diz respeito à formação de atitudes e ao aprender a valorizar comportamentos necessários à segurança no trânsito, ? efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos e a exigir dos governantes ações de melhoria dos espaços públicos. 8 Comportamentos expressam princípios e valores que a sociedade constrói e referenda e que cada pessoa toma para si e leva para o trânsito. Os valores, por sua vez, expressam as contradições e conflitos entre os se mentos sociais e mesmo entre os papéis que cada penha. Ser “veloz”, ociais e mesmo entre os papéis que cada pessoa desempenha. Ser “veloz”, “esperto”, “levar vantagem” ou “ter o automóvel como status”, são valores presentes em parte da sociedade. Mas são insustentáveis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva, da saúde e do direito de todos. É preciso mudar.
Mudar comportamentos para uma vida coletiva com qualidade e respeito exige uma tomada de consciência das questões em jogo no convívio social, portanto na convivência no trânsito. É a escolha dos princípios e dos valores que irá levar a um trânsito mais humano, harmonioso, mais seguro e mais justo. 9 Riscos, perigos e acidentes Em tudo o que fazemos há uma dose de risco: seja no trabalho, quando consertamos alguma coisa em casa, brincando, dançando, praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da cidade. Quando uma situação de risco não é percebida, ou quando uma pessoa não consegue visualizar o perigo, aumentam as chances de acontecer um acidente.
Os acidentes de trânsito resultam em danos aos veículos e suas cargas e geram lesões em pessoas. Nem é preciso dizer que eles são sempre ruins para todos. Mas você pode ajudar a evitálos e colaborar para diminuir: o sofrimento de muitas pessoas, causados por mortes e erimentos, inclusive com seqüelas físicas elou mentais, muitas vezes irreparáveis; prejuízos financeiros, por perda de renda e afastamento do trabalho; constrangimentos legais, por inquéritos policiais e processos judiciais, que podem exigir o pagamento de indenizações e até mesmo prisão dos responsáveis. 4 40 prisão dos responsáveis. Acidente não acontece por acaso, por obra do destino, ou por azar. 0 Custa caro para a sociedade brasileira pagar os prejuízos dos acidentes: estima-se em 10 bilhões de reais, todos os anos, que poderiam ser aproveitados, por exemplo, na construção e milhares de casas populares para melhorar a vida de muitos brasileiros. Por isso, é fundamental a capacitação dos motoristas para o comportamento seguro no trânsito, atendendo a diretriz da “preservação da vida, da saúde e do meio ambiente” da Política Nacional de Trânsito. E esta ocasião é uma excelente oportunidade que você tem para ler com atenção este material didático e conhecer e aprender como evitar situações de perigo no trânsito, diminuindo as possibilidades de acidentes. Estude- a bem. Aprender os conceitos da Direção Defensiva vai ser bom para você, para seus familiares, para seus amigos e também para eu país. 1 DIREÇAO DEFENSIVA Direção defensiva, ou direção segura, é a melhor maneira de dirigir e de se comportar no trânsito, porque ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ambiente. Mas, o que é a direção defensiva? É a forma de dirigir, que permite a você reconhecer antecipadamente as situações de perigo e prever o que pode acontecer com você, com seus acompanhantes, com o seu veículo e com os outros usuários da via. s 0 tomar as decisões certas para evitar acidentes. A primeira coisa a aprender é que acidente não acontece por acaso, por obra do destino ou por azar. Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade. Toda ocorrência trágica, quando previsível, é evitável.
Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsito estão relacionados com: Os Veículos; Os Condutores; As Vias de Trânsito; O Ambiente; O Comportamento das pessoas. Vamos examinar separadamente os principais riscos e perigos. Atravessar a rua na faixa é um direito do pedestre. Respeite-o. 13 O VEíCULO DIREÇÃO DEFENSIVA Seu veículo dispõe de equipamentos e sistemas importantes para vitar situações de perigo que possam levar a acidentes, como freios, suspensão, sistema de direção, iluminação, pneus e outros. Outros equipamentos são destinados a diminuir os impactos causados em casos de acidentes, como os cintos de segurança, o “air-bag” e a carroçaria.
Manter esses equipamentos em boas condições é importante para que eles cumpram suas funções. Manutenção Periódica e Preventiva Todos os sistemas e componentes do seu ve[culo se desgastam com o uso. O desgaste de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer a sua segurança. Isso pode ser evitado, observando a vida útil e a durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes, dentro de certas condições de uso. Para manter seu veiculo em condições seguras, crie o hábito de fazer periodicamente a manutenção preventiva. Ela é fundamental para minimizar o risco de acid 6 40 de fazer periodicamente a manutenção preventiva. Ela é fundamental para minimlzar o risco de acidentes de trânsito.
Respeite os prazos e as orientações do manual do proprietário e, sempre que necessário, use profissionais habilitados. Uma manutenção feita em dia evita quebras, custos com consertos e, rincipalmente, acidentes. 14 Funcionamento do veículo Você mesmo(a) pode observar o funcionamento de seu veículo, seja pelas indicações do painel, ou por uma inspeção visual simples: Combust[vel: veja se o indicado no painel é suficiente para chegar ao destino; Nivel de óleo de freio, do motor e de direção hidráulica: observe os respectivos reservatórios, conforme manual do proprietário; Nível de óleo do sistema de transmissão (câmbio): para veículos de transmissão automática, veja o nível do reservatório.
Nos demais veículos, procure vazamentos sob o Água do radiador: nos veículos refrigerados a água, veja elculo; o nível do reservatório de água; Água do sistema limpador de pára-brisa: verifique o reservatório de água; Palhetas do limpador de pára-brisa: troque, se estiverem ressecadas; Desembaçador dianteiro e traseiro (se existirem): verifique se estão funcionando corretamente; Funcionamento dos faróis: verifique visualmente se todos estão acendendo (luzes baixa e alta); Regulagem dos faróis: faça através de profissionais habilitados; Lanternas dianteiras e traseiras, luzes indicativas de direção, luz de freio e luz de ré: inspeção visual. 40 economia e evita acidentes de trânsito. 15 O VEíCIJ O DIREÇÃO DEFENSIVA A Pneus Os pneus têm três funções importantes: impulsionar, frear e estabilidade manter a dirigibilidade do veiculo.
Confira sempre: do veículo • Calibragem: siga as recomendações do fabricante do também está veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, relacionada prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de com a combustível e reduzem a aderência em piso com água. • Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 calibragem milímetros de profundidade. A função dos sulcos é orreta dos permitir o escoamento de água para garantir perfeita pneus. aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado. Deformações na carcaça: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes.
Estas deformações podem causar um estouro ou uma rápida perda de pressão , zulares: nao use pneus pneu sobressalente (estepe), nos veículos em que ele é exigido. Cinto de segurança O cinto de segurança existe para limitar a movimentação dos ocupantes de um veículo, em casos de acidentes ou numa freada brusca. Nestes casos, o cinto impede que as pessoas se choquem com as partes internas do veículo ou sejam lançados para fora ele, reduzindo assim a gravidade das possíveis lesões. Para isso, os cintos de segurança devem estar em boas condições de conservação e todos os ocupantes devem usá-los, inclusive os passageiros dos bancos traseiros, mesmo as gestantes e as crianças.
Faça sempre uma inspeção dos cintos: Veja se os cintos não têm cortes, para não se romperem numa emergência; Confira se não existem dobras que impeçam a perfeita elasticidade; Teste o travamento para ver se está funcionando perfeitamente; Verifique se os cintos dos bancos traseiros estão disponíveis para utilização dos ocupantes. Uso correto do cinto: Ajuste firmemente ao corpo, sem deixar folgas; A faixa inferior deverá ficar abaixo do abdome, sobretudo para as gestantes. 17 Excepcionalmente, e só nestes casos, você poderá transportar crianças menores de IO anos no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança. Dependendo da idade, elas deverão ser colocadas em cadeiras apropriadas, com a utilização do cinto de segurança.
Se o veiculo tiver “alr bag” para o passageiro, é recomendavel que você o desligue, enquanto estiver transportando a criança. O cinto de segurança é de utilização individual. Transportar criança, no colo, ambos com o mesmo into, poderá acarretar lesões graves e até a morte da criança. As pessoas, em geral, não têm a noção exata do significado do impacto de uma colisão no trânsito. Saiba que, segundo as leis da física, colidir com um poste, ou com um objeto fixo semelhante, a 80 quilômetros por hora, é o mesmo que cair de um prédio de 9 andares. 18 Suspensão A finalidade da suspensão e dos amortecedores é manter a estabilidade do veículo.
Quando gastos, podem causar a perda de controle do veiculo e seu capotamento, especialmente em curdas e nas frenagens. Verifique periodicamente o estado de onservação e o funcionamento deles, usando como base o manual do fabricante e levando o veículo a pessoal especializado. Direção A direção é um dos mais importantes componentes de segurança do veículo, um dos responsáveis pela dirigibilidade. Folgas no sistema de direção fazem o veículo “puxar para um dos lados, podendo levar o condutor a perder o seu controle. Ao frear, estes defeitos são aumentados. Você deve verificar periodicamente o funcionamento correto da direção e fazer as revisões preventivas nos prazos previstos no manual do fabricante, com pessoal especlal 0 DF 40