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CHECK LIST – VEНCULO E EQUIPAMENTO (GUINDAUTO) OI – Inspecionar: Pivф da manga de eixo. • Se estгo com as graxetas e lubrificados. 02 — Inspecionar: Pivф da barra de direзгo. • Se estгo com os guarda-pуs em perfeito estado e sem folgas excessivas. 03 — Inspecionar: Feixes de molas dianteiros. • Se estгo normais tambйm normais. 04 — Inspecionar: Ap • Se as borrachas e OF3 p uchas dos jumelos o chassi. 05 — Inspecionar: Espelhos das rodas dianteiras. • Se estгo completos e nгo amassados. 06 – Inspecionar: Tomada de forзa, (mecвnica ou pneumбtica). ??? Se estгo bem aclopada а caixa de marchas, (parafusos apertados); Se nгo hб vazamentos. 07 – Inspecionar: Eixo Cardanzinho, . com o motor desligado). • Se estб bem aclopada, se as cruzetas estгo normais; se existe graxetas, e lubrificadas. 08 – Inspecionar: Bomba Hidrбulica. • Se esta normal sua fixaзгo ao chassi, se nгo hб vazamentos. amassados. 15 — Inspecionar: Cuнcas de Freio (mola interna oferece grande risco, nгo desmonte). • Se seus braзos tem graxetas, e se estгo lubrificados. 16 — Inspecionar: Eixos Cardam, (Arvore de transmissгo). ??? Se nгo hб empeno; se os rolamentos de centro estгo normais; se as cruzetas estгo boas, com graxetas e lubrificantes. 17 — Inspecionar: Diferencial. • Se nгo hб vazamento excessivo. 18 — Inspecionar: O chassi por geral. • Se nгo hб trincas. 19 – Inspecionar: Meia lua de giro e base da torre do equipamento. • Folgas excessivas em buchas e pinos; se falta graxetas e se estгo lubrificados. 20 — Inspecionar: Sob o veнculo, linhas e conexхes, (sucзгo, pressгo e retorno). • Se estгo perfeitas; se nгo estгo ralando em ferragens; se hб vazamentos. – Inspecionar: Pй de apoio (pй de pato ou 30 pй). • Se esta em bom estado; se seus sistemas de fixaзгo estгo perfeitos. 22 – Inspecionar: Direзгo Hidrбulica. • Nнvel do уleo; estado do filtro do уleo; cruzetinhas da бrvore de direзгo se possui graxetas se estгo lubrificadas. (Para nнvel do уleo em bomba ZF: rod motor funcionando; em 26 – Inspecionar: Conjunto de Comando Central, (Alavancas de comando). • Se nгo estгo com folgas excessivas; se nгo estгo agarrando, (Nгo retornando а posiзгo neutro). 27 — Inspecionar: Cilindros em geral. ??? Se possui vбlvula de Seguranзa, (vбlvula de retenзгo); se nгo hб vazamentos. 28 — Inspecionar: Freio de estacionamento, (tranca freio). • Se estб em perfeito funcionamento; (Nгo confie sу no tranca- freio, trave o veнculo com calзos). 29 — Inspecionar: Carroceria em geral. • Se estб prуpria para o trabalho; se tem escada dos dois lados; se possui catracas de amarraзгo de cargas. 30 — Inspecionar: Malhal dianteiro e traseiro. • Se estгo em bom estado; se estгo bem fixados por grampos, soldas, etc. 31 — Inspecionar: Pneus e rodas. ??? Se as rodas estгo em bom estado, apertadas e nгo faltando porcas e parafusos; se os pneus estгo em bom estado e calibrados. (Rodas e pneus fazem parte da estabilidade do equipamento). 32 – Inspecionar: Plataforma de sustentaзгo do operador, se estб bem fixada ao chassi se estб eletricamente conectado ao aterramento temporбrio. 33 – Inspecionar: Componentes pertencentes а estrutura do equipamento, tais como: base, torre (coluna), braзos, lanзas telescуpicas e mecвnicas, cilindros Sapatas e os demais. 34 – Inspecionar: Pinos biv das as articulaзхes do 3 3