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Cortaram os custos, I ampliando o tempo produtivo dos trabalhadores, fazendo-os operar I I Concorrência das Empresas Norte-Americanas lao mesmo tempo diversas máquinas. Controle de qualidade, limpeza e I BREVE HISTÓRICO I manutenção Nos anos 50, o Engenheiro japonês EUI TOYODA passou alguns meses em Detroit conhecendo indústria automobilística americana, sistema dirigido pela Linha Fordista de produção, onde o fluxo normal é produzir primeiro e vender depois quando já dispunham de grandes estoques.

Toyoda ficou impressionado com as gigantescas fábricas, a quantidade de stoques, o tamanho dos espaços disponíveis nas fábricas e o alto número de empregados. Para ele, naqueles moldes, seu país, arrasado por um período de pós-guerra, não teria condições de desenvolver uma forma semelhante de produção. Era necessário desenvolver uma nova forma de organização do trabalho.

Na procura de soluções para esse encaminhamento Toyoda e seu especialista em produção TAICHI OHNO iniciaram o processo de desenvolvimento de mudanças na produção. A partir de então, regras criteriosas foram incorporadas gradualmente à produção, aracterizando o que passou chamar de TOYOTISMO. Partiram do princípio de que qualquer elemento que não agregasse valor ao produto deveria ser eliminado.

A Linha de montagem clássica; • A produção se estrutura num processo produtivo flexível, que possibilita ao trabalhador operar simultaneamente várias máquinas (Na Toyota, em média, até cinco máquinas), alterando-se a relação, homem/máquina na qual se baseava o Taylorismo/Fordismo; • Tem como Princípio o Just in time OIT), o melhor aproveitamento do tempo de produção; de produção; ?? Funciona segundo o sistema de Kanban (É o modelo de funcionamento dos supermercados, que repõem os produtos nas prateleiras, depois da venda).

Placas ou senhas de comando para reposição de peças e de estoque. No Toyotismo, os estoques são mínimos, quando comparados ao Fordismo; • As Empresas do complexo produtivo Toyotista, incluindo as terceirizadas, têm uma estrutura horizontalizada, ao contrário da verticalidade Fordista. Enquanto a fábrica Fordista, aproximadamente 75% da produção era realizada no seu interior, a fábrica Toyotista é responsável por somente 25%.

Esta última prioriza o que é central em sua especialidade no processo produtivo (A chamada “Teoria do foco”) e transfere a “terceiros” (outsourcing) grande parte do que anteriormente era produzido dentro do seu espaço produtivo; • No Toyotismo, o papel do empregado é buscar incessantemente o aperfeiçoamento dos objetivos da Empresa. Opiniões dos trabalhadores sobre os processos e produtos não apenas são recebidas como incentivadas.