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A Toyota é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, presente em mais de 1 60 países, e com metas arrojadas de aumentar sua participação de mercado. Líder incontestável do mercado japonês e asiático, a Toyota é o maior vendedor de veículos não-americanos nos EUA e a marca japonesa líder na Europa. Reconhecida mundialmente pela qualidade de seus produtos, a Toyota coloca sempre o cliente em primeiro lugar, buscando proporcionar a melhor experiência de compra.

Os veículos de alta tecnologia desenvolvidos contribuem para elhorar a qualidade de vida de todos, priorizando a segurança e o respeito ao meio ambiente. São esses os motivos que fazem da Toyota uma das melhores montadoras com relação à satisfação do cliente, com excelente reputação com relação à qualidade, durabilidade e confiabilidade de seus produtos e serviços pós-vendas. No Brasil, a empresa completou 50 anos no dia 23 de janeiro de 2008. Meio século de história no país fez da Toyota uma empresa sólida, garantindo uma firme estrutura para possibilitar crescimento ainda maior no futuro.

Uma história e sucesso, aliada ao forte compromisso com os princípios da empresa, resultou em prêmios como o de “Empresa Mais Admirada do Brasil” no setor automobilístico pelo quarto ano consecutivo, concedido pela revista Carta Capital. A Toyota abriu o ano de 2008 com o slogan “Ampliando Horizontes”, e em março anunciou o lançamento da 1 geração do Corolla, que veio para repetir o sucesso da geração anterior, dando continuidade à trajetória de conquistas da montadora no Brasil. É assim que a Toyota está determinada a crescer – com a mesma paixão e entusiasmo de quem um dia sonhou e montou no B

Swipe to view next page Brasil sua primeira fábrica fora do Japão. Para a Toyota, ampliar horizontes é imaginar e acreditar no futuro. A Toyota bateu seu recorde histórico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercialização de 80. 884 unidades, o que representa um crescimento de 12% no comparativo com o ano anterior, quando foram vendidas 70. 024 unidades. É a primeira vez que a montadora atinge volume de vendas superior a 80 mil unidades no País. O novo Corolla e a picape Hilux, impulsionaram o resultado da Toyota em 2008. No acumulado do ano foram emplacadas 45. 642 unidades do sedã médio e 21 . 8 da picape média, ambos recordes. O crescimento de vendas do Corolla em relação ao ano passado foi de 32%, enquanto o da Hilux foi de 12%. O utilitário esportivo SW4 também contribuiu com os resultados, somando vendas de 7. 029 unidades no ano. O SW4 mantém a sua forte liderança no segmento de utilitários esportivos médios, com 26% de participação. Se considerados apenas os utilitários esportivos equipados com motor diesel, o veículo chega à marca dos 46% do mercado. A linha de importados da Toyota conta com o RAV4 (utilitário esportivo compacto), Camry (sedã de grande porte), Land

Cruiser Prado (utilitário esportivo de grande porte), além dos sedãs de alto luxo da marca Lexus ES350 e LS 460L, todos vindos do Japão. História da Toyota O fundador da corporação Toyota, Sakichi Toyoda, filh ilde carpinteiro, nasceu em 1 867 quando o Japão A Toyota bateu seu recorde histôrico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercialização de 80 884 unidades, o que O fundador da corporação Toyota, Sakichi Toyoda, filho de um humilde carpinteiro, nasceu em 1 867 quando o Japão recém iniciava seu processo de modernização.

Sakichi vivia em um povoado de camponeses onde as mulheres trabalhavam em teares. Em sua juventude Sakichi utilizava seus conhecimentos de carpintaria para modernizar o antigo tear manual com que sua mãe trabalhava. Em 1891 , Sakichi patenteou seu primeiro tear automático e se mudou para trabalhava. Em 1891 , Sakichi patenteou seu primeiro tear automático e se mudou para Tóquio para começar um novo negócio de teares. Em 1 893, Sakichi se casa e tem um filho chamado Kiichiro.

De volta a sua terra natal, concentra seus esforços na invenção de novos e melhores teares. Assim, em 1 896, desenvolve um tear automático que tinha capacidade de parar imediatamente quando ocorria uma falha. O êxito dessa invenção foi logo reconhecido pela companhia exportadora Mitsui, que assinou um contrato para comercializar os teares de Toyoda. As máquinas desenhadas por Toyoda custavam um décimo dos teares fabricados na Alemanha e um quarto dos teares franceses. Em 1894, o Japão se viu envolvido em uma guerra com a China.

A recessão golpeou duramente a indústria de teares e Sakichi se dedicou novamente ao aperfeiçoamento de suas máquinas. Entretanto, em 1904, a guerra entre Rússia e Japão reverteu por completo essa situação. A demanda de algodão cresceu e, com ela, a demanda de teares Toyoda. Em 1907, Sakichi funda a empresa Toyoda Loom Works com um capital de 1 milhão de ienes. Três anos mais tarde, Sakichi viaja aos Estados Unidos e se interessa pela complexidade de um novo produto, o automóvel.

De volta ao Japão, Sakichi funda a Toyoda Spinning and Weaving Co. Ltd. plantando as bases da corporação Toyota. Em 1929, Toyoda vende os direitos de suas patentes (de teares) à empresa britânica Platt Brothers e encarrega a seu filho Kiichiro os investimentos na indústria automobilística. Sakichi morre um ano depois e Kiichiro inicia seu trabalho no desenvolvimento de motores de combustão à gasolin epois, funda a Divisão Automobilística da Toyota Automatic Loom Works. trabalhava.

Em 1 891 , Sakichi patenteou seu primeiro tear automatico e se mudou para Tôquio para começar um novo Em 1 894, o Japão se viu envolvido em uma guerra com a China. A recessão golpeou duramente a indústria de teares e desenvolvimento de motores de combustão à gasolina. Dois anos depois, funda a Divisão Automobilística da Toyota Works. Finalmente, em 1937, Kiichiro consegue produzir o primeiro protótipo de automóvel e estabelece as bases para fundar a Toyota Motor Company Ltd. I Princípios da Toyota

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