Eletroeroão
Metalurgia & Materiais Avaliação de superfícies usinadas por diferentes fluidos dielétricos no processo de usinagem por eletroerosão Luciano José Arantes M. Sc. , Univ. Federal de Uberlândia – Faculdade de Engenharia Mecânica. E-mail: Ijarantes@mecanica. ufu. br Márcio Bacci da Silva Dr. , Univ. Federal de Uberlândia – Faculdade de Engenharia Mecânica. E-mail: mbacci@mecanica. ufu. br Evaldo Malaquias da Silva Dr. , Univ. Federal de Mecânica. E-mail: em Alberto Arnaldo Rasl Dr,.
Univ. Federal de 4 p e Engenharia Mecânica. E-mail: Itm-raslan@ufu. br Resumo O processo de Usinagem por Descargas Elétricas é muito tilizado na usinagem de materiais de elevada dureza, difíceis de serem usinados por processos convencionais, além de permitir a confecção de geometrias bem complexas e de dimensões diminutas. O objetivo principal desse trabalho é o estudo das superfícies usinadas pelo processo EDM com diferentes tipos de fluidos dielétricos em três regimes de usinagem.
Os diversos fluidos dielétricos utilizados possibilitam diferentes condições de usinagem e muito pouco se sabe sobre qual o fluido mais indicado para operações de acabamento ou desbaste. Foram feitos ensaios com cinco tipos diferentes de fluidos dielétricos com uma ferramenta cilíndrica vazada de cobre eletrolítico. fluidos, com exceção do querosene, são vendidos como se fossem exatamente iguais entre si, o que se mostrou falso.
Porém a maior conclusão desse trabalho foi a de que o querosene, apesar de ser até três vezes mais barato que os demais fluidos, apresentou piores acabamentos superficiais com grande formação de bolhas durante o processo, pois sua menor densidade confere também excessiva evaporação durante a usinagem, o que acabou por conferir uma superfície muito irregular e com muita porosidade e presença de microtrincas, além de maiores riscos ao operador.
Palavras-chave: EDM, Fluidos Dielétricos, Topografia e Rugosidade. Abstract The Electrical Discharge Machining process is very useful while machining very hard materials, which are very difficult to be machined by traditional process, while can make complex geometries and minmum dimensions. One of the matenals that are very used in this process is high-speed steel (ABNT M2), which is very hard and has a high mechanical resistance.
This work has as main objective the study of performance of different dielectric fluids used in EDM in tree different pre chosen set-ups of work in terms or metal removal rate (MMR) and wear ratio WR), roughness parameter (Ra), then discuss and analyze the most important factors that can produce different performance when machining with this process. Have been done five tests with different types of dielectric fluids using a cooper tool. Can be noticed that occurred very important different performance between the fluids, which all the other conditions of operation were unchanged.
When using such a fluid the workpiece presented less 20F 14 other conditions of operation were unchanged. When using such a fluid the workpiece presented less roughness and a higher MMR in some cases. In other cases, a higher MMR produced in he other hand a Recast Layer less uniform. However, the most important conclusion of this work is about kerosene, which costs 3 times less than the specific dielectric fluids for EDM, presented worst finishing surfaces and not too high MMR as expected, despite all the risks for the operator. Keywords: EDM, Dielectric Fluids, MRR, Topography and Roughness. REM: R.
Esc. Minas, Ouro Preto, 56(2): 91-96, abr. jun. 2003 91 1. Introdução A usinagem por descargas elétricas, ou EDM (Electrical Discharge Machining), ou, como é conhecida ainda na indústria, usinagem por eletroerosão, é um processo indicado na usinagem de formas omplexas em materiais condutores elétricos, especialmente aqueles de alta dureza, difíceis de serem usinados por processos tradicionais. Suas maiores aplicações são: fabricação de matrizes para estampagem, forjamento, fieiras para trefilação, extrusão, moldes de plástico, enfim, para o setor de ferramentaria em geral (Cruz, 1999).
O fluidos dielétricos especificamente desenvolvidos para o processo EDM são óleos hidrocarbonetos altamente refinados ou sintéticos. Existem inúmeras características físicas e químicas que podem ser usadas para definir e identificar o desempenho de cada fluido. Nesse trabalho serão abordadas as características mais importantes no processo, mais aquelas que são fornecidas pelos fabricantes, já que não se trata de um trabalho com análises químicas, mas, sim, de desempenho (Intech EDM, I 30F 14 já que não se trata de um trabalho com anál•ses químicas, mas, sim, de desempenho (Intech EDM, 1996).
As características físico-químicas dos fluidos para EDM podem ou não influenciar o desempenho do processo. Entre as características que têm influência decisiva estão: resistividade dielétrica, viscosidade, ponto de fulgor, estabilidade à oxidação. Outras características om pouca ou nenhuma influência no desempenho do processo são: odor, cor e ponto de fluidez. Atualmente, um fator importante quanto à escolha do fluido é a segurança quanto ao armazenamento e uso nas operações de EDM.
Um fluido pode apresentar características químicas que proporcionam elevada qualidade no acabamento da superfície usinada e altas Taxas de Remoção de Material (TRM), mas ser nocivo à saúde do operador. A questão da qualidade do ambiente de trabalho e da saúde ocupacional deve ser levada em consideração devido à legislação ambiental e trabalhista, uma vez que os fluidos dielétricos ais tóxicos podem causar problemas sérios de dermatites e intoxicações pela inalação do produto evaporado (Intech EDM, 1996). 2 O principal objetivo desse trabalho é discutir e analisar alguns dos fatores mais importantes que influenciam no processo de usinagem por descargas elétricas, e, além disso, o de avaliar o desempenho de alguns fluidos dielétricos comerciais no Brasil, suas características e possíveis aplicações, já que existem poucos trabalhos relacionados especificamente ao estudo dos fluidos dielétricos.
A principal justificativa para realização desse trabalho e baseia no fato de existir a necessidade de uma literatura voltada para a indústria AGE 4 4 desse trabalho se baseia no fato de existir a necessidade de uma literatura voltada para a industria no sentido de orientar qual o fluido dielétrico mais indicado para cada aplicação (acabamento, desbaste, semi-acabamento, tipo diferente de material).
Isso se comprovou durante a procura por artigos sobre o assunto, onde foi grande a dificuldade de se encontrarem trabalhos restritos ao uso do fluido dielétrico na usinagem por eletroerosão. Alguns trabalhos foram realizados quanto ao estudo do desempenho e fluidos dielétricos, porém com adição de pó de carboneto de silício, realizados por Fernandes, 1999, e Rodrigues, 1999, o que não será realizado nesse trabalho.
Portanto espera-se que esse trabalho contribua tanto para a indústria quanto para orientação de novos estudos acadêmicos. desempenho do processo, pois uma capacidade adequada permite um resfriamento relativamente rápido das partículas erodidas, evitando-se, assim, um aumento de partículas que voltarão a se solidificar e integrar o material constitutivo da camada refundida, o que acaba por ser muito prejudicial ? integridade superficial da peça. 2.
Principais propriedades dos fluidos dielétricos Para bem cumprir suas funções, o fluido dielétrico deve ser avaliado principalmente em relação às seguintes propriedades: • Rigidez dielétrica: Rigidez Dielétrica, ou Resistividade Dielétrica é uma medida da capacidade de insulação de um dado fluido para EDM. Maior rigidez dielétrica implica menor distância entre ferramenta-peça, com o consequente aumento da precisão da usinagem. • Tempo de deionização: Um dos fatores que implicam altas TRMs é o tempo de d 4 da usinagem. ?? Tempo de delonlzação: Um dos fatores que implicam altas TRMs é o tempo de deionização. Esse refere- se ao tempo para íons e elétrons se recombinarem depois de uma descarga. Quanto menor é o tempo de deionizaçáo, menor é o tempo Toff necessário entre os pulsos subsequentes. Essa característica faz com que se evitem curtos-circuitos. • Viscosidade: Viscosidade é uma medida da resistência ao escoamento do fluido. No geral, quanto menor for a viscosidade, melhores serão as características de escoamento, particularmente em cavidades profundas, pequenos detalhes, etc. apesar de alta viscosidade poder proporcionar bom desempenho em alguns tipos de operações de desbaste (Intech EDM, 1995). • Calor especifico: Quanto maior o calor específico, mais energia térmica pode acumular sem grande aumento na temperatura, o que aumenta o rendimento do processo e aumenta a vida do fluido dielétrico. O elevado crescimento da temperatura aumenta a difusão de átomos da peça para o fluido e vice-versa, o que pode causar altera- 2. Fluido dielétrico O fluido dielétrico é multo importante para o desempenho do processo EDM, pois atua diretamente em vários aspectos da usinagem.
Conforme Fuller (1989), o fluido dielétrico tem um papel fundamental no processo: controlar a potência de bertura da descarga. O fluido pode ser querosene, hidrocarbono aditivado – ambos derivados do petróleo água deionizada e até mesmo certas soluções aquosas. Ele exerce duas outras funções no processo: promove a lavagem da interface ferramenta-peça (gap), arrastando para fora as partículas erodidas, e auxilia no arrefecimento do sistema, nas vizin 6 4 arrefecimento do sistema, nas vizinhanças das descargas.
O arrastamento adequado é muito importante para o desempenho otimizado do processo, sendo o grande responsável pela presença de uma camada refundida mais ou menos profunda. A apacidade de arrefecimento influencia também no REM: R. ESC. Minas, ouro preto, 56(2): 91-96, abr. jun. 2003 ções significativas na estrutura do material usinado, além do aparecimento de uma maior quantidade de microtrincas causadas pele calor excessivo (Fernandes, 1999). • Condutividade térmica: Quanto maior a condutividade térmica do fluido dielétrico, menor e o tempo necessário para solidificar e refrigerar as gotas de metal expelidas da zona de erosão.
Isto reduz a possibilidade de partículas se aderirem ao eletrodo ou redepositarem na superfície da peça. Essas duas características calor específico e condutividade térmica) aliadas dão alta capacidade de refrigeração, preservando a integridade da estrutura metalúrgica do material da peça durante a operação. • Ponto de ebulição: Quanto maior o ponto de ebulição do dielétrico, mais estável se mantém o fluido em temperaturas elevadas sem perder suas propriedades originais, perdendo frações menores de componentes pela evaporação seletiva das frações mais voláteis (Intech EDM, 1996).
Foi realizada junto aos fabricantes dos fluidos dielétricos uma pesquisa de mercado e foram levantados os preços com ICMS inclusos e foi montada a Tabela 1 para realização das análises. usinagem (NR=3) vezes o número de fluidos dielétricos (NFD=5) vezes o Número de repetições (NR=5 4 (NR=3) vezes o número de fluidos dielétricos (NFD=5) vezes o Número de repetições (NR=5), dando um total de 75 operações de usinagem.
Um número de repetições igual a cinco gera uma maior confiabilidade nos resultados, uma vez que o processo EDM é influenciado por vários fatores, tais como umidade no fluido dielétrico, temperatura ambiente e do fluido, grau de contaminação por partículas erodidas, grau de degradação do luido, etc. , o que modifica sensivelmente os valores de TRM e RD. Portanto foi realizado um total de setenta e cinco operações de usinagem, gerando 1 50 entalhes semicirculares. A Figura 1 apresenta de forma esquemática as diversas etapas para a execuçao desse trabalho. ção. Analisou-se a região usinada com um comprimento de 4mm.
O comprimento de amostragem adotado foi 2,5 mm. Para cada amostra, foram feitas 12 leituras no sentido do eixo central da mesma. No regime de desbaste leve, Figura 2, notou-se uma pequena diferença de rugosidade, da ordem de 15% a diferença e rugosidade com o óleo de melhor desempenho (óleo B) com o de pior desempenho (óleo D). Isso pode ter ocorrido pelo fato de que alguns óleos produzem mais vapor que os outros, lembrando que maior vaporização pode resultar também em maior quantidade de bolhas formadas durante as descargas elétricas, o que gera uma piora no acabamento da superfície usinada, no que diz respeito à rugosidade (Ra).
Porém, fazendo uma observação detalhada das topografias das Figura 3, ou seja, uma vista superior da superfície usinada, com aumentos de 100x, pode-se analisar que entre os óleos A, B, C e D não houve uma onsiderável diferença visual, enquanto qu 80F 14 analisar que entre os óleos A, B, Ce D não houve uma considerável diferença visual, enquanto que o querosene, apesar de ter apresentado menor rugosidade que o óleo D, mostrou- se com topografia inferior, com um número muito alto de bolhas de metal redeposltado.
Esse fato se deve ao fato já mencionado de excessiva evaporação do dielétrico, em que quanto maior o numero de bolhas durante cada descarga, associado ao fato de habilidade in- 4. Análise e discussão dos resultados 4. 1 Rugosidade média aritmética (Ra) e topografias (MEM) As Figuras 2, 4 e 6 apresentam os gráficos das rugosidades médias aritméticas (Ra) para os três regimes de opera- 3. Procedimento experimental Os regimes de usinagem utilizados nos ensaios foram três regimes diferentes de usinagem: Desbaste Severo, Médio e Leve. ara cada regime, teoricamente, espera-se que qualidades diferentes dos óleos dielétricos promovam rendimentos diferenciados nas TRMs, RDs e acabamento superficial. Utilizou- se do manual da máquina EDM para determinação das variáveis mais adequadas para nossa pesquisa. As variáveis estão detalhadas na Tabela 2. Utilizando os parâmetros selecionados a Tabela 2, iniciou-se a 3a Etapa, onde tais parâmetros foram avaliados quanto à Rugosidade Média Aritmética (Ra) e à análise Topográfica. O total de peças usinadas ou número total de ensaios é igual ao número de regime de Tabela 1 – Preços de mercado para os fluidos testados.
FLUIDO DIELÉTRICO ÓLEO A ÓLEO B ÓLEO C ÓLEO Dó EO E PREÇO DE MERCADO (US$/litro) 1,96 0,88 1,28 1,68 0,60 Tabela 2 – Parâmetros empre ados nos testes definitivos. 0,60 Tabela 2 – Parâmetros empregados nos testes definitivos. REGIME Desbaste Severo Desbaste Médio Desbaste Leve Ton [ps] 400 200 75 DT 95 95 90 TS643 corrente Tensao [A] 20 15 10 60 50 40 93 feriar de lavagem e remoção rápida do calor das partículas implodidas após a descarga elétrica, pior será qualidade da superffcie usinada.
O querosene mostrou no regime de desbaste leve uma pior superfície usinada, o que prejudica principalmente peças que irão trabalhar com contato de superfície e alta precisão geométrica. Nas topografias observa-se que as superfícies geradas pelos óleos A B, C e D possuem uma camada refundida ou camada branca bem homogênea. Já para o regime de desbaste médio, Figura 4, notou-se uma diferença maior entre s óleos, que chegou a 36% entre o óleo Ae o óleo E.
Confirma- se uma tendência importante: quanto mais severo o regime, mais discrepante é o desempenho dos fluidos. Comparando esses resultados com os resultados das topografias, Figuras (5), fica bem claro que o melhor desempenho foi do óleo A, pois, além de apresentar menor rugosidade, apresentou uma camada refundida anda mais homogênea que a dos outros óleos, B, C e D. De forma análoga, o querosene (óleo E) apresentou rugosidade inferior e confirmou esse desem enho pelas topografias, com um elevado número de b s do material da peça, 0 14