Projeto multidisciplinar apresentado como requisito para colação de grau no curso de tecnologia em logística
PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM II Projeto multidisciplinar apresentado como requisito para colação de grau no Curso de Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera-lJniderp, turma sob a orientação do (a) Prof. (a) Tutor a distância Tiago Merlone. or13 to view Nov RESUMO PROJETO MULDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM II Nesse trabalho estaremos mostrando todo o processo, na parte administrativa, operação de terminais, no transporte e seguros, transações internacionais e sistemas logísticos.
Foi realizado um questionário com funcionários com perguntas abertas fechadas cujos resultados demonstraram que a empresa possui uma ótima cadeia log(stica, com isso podemos analisar a importância da administração de materiais, sua intermodalidade CONTEXTUALIZAÇÃO DA PESQUISA 1. 1 HISTORICO E DA EMPRESA 6 1. OBJETIVO SOCIAL E MERCADO 6 1. 3 PRODUTOS? 2 FUNDAMENTAÇÃO TEORICA. 2. 1 LOGISTICA INTERNACIONAL8 2. 2 TRANSPORTES, DISTRIBUIÇAO E SEGUROS8 2. 3 OPERAÇÕES DE TERMINAIS ARMAZÉNS9 2. 4 QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS 10 2. 5 ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAISIO 3 ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO DOS DADOS 12 3. 1 APRESENTAÇAO DOS RESULTADOS 12 . INTERPRETAÇÃO DOS DADOS 16 CONSIDERAÇÕES FINAIS E SUGESTÕES 17 REFERÊNCIAS 18 INTRODUÇÃO Nesse trabalho estaremos analisando mais profundamente por meio de pesquisas, aplicações teóricas uso de ferramentas de gestão e leituras contemporâneas todas disponíveis para a obtenção de dados que possam auxiliar a empresa a aprimorar em um aspecto mais amplo todas as etapas administrativas de forma a aperfeiçoar seus planejamentos e com isso alcançar o objetivo principal, customizar gastos, aperfeiçoamento do controle de qualidade, dinamizarem a produção, criação dos ecanismos de propaganda e marketing, verificando as necessidades, tendências e atitudes dos consumidores com o objetivo de fortalecer as v lizaçao de clientes. 13 fabricam argamassas, cales, rejuntamentos e etc. A Votorantim Cimentos é uma empresa multinacional que cresce cada vez mais sempre de olho no bem estar de seus clientes seja eles depósitos de materiais de construção ou em grande construtoras no setor da construção civil. Em 1918 0 imigrante português Antônio Pereira Inácio adquiriu uma empresa de tecelagem falida localizada no bairro Votorantim em Sorocaba, Sáo Paulo Seu genro, José Ermírio de Moraes, comprou as ações desta empresa e assumiu o seu controle. É neste ponto que se inicia a história do grupo.
Com a crise de 1929, José Ermirio diversificou a produção com base na substituição de importações levando- a trabalhar com outros produtos cimento e alumínio entre as décadas de 30 e de 40, fundando a Companhia Brasileira de Alumínio. Sua incursão nestes setores o leva a necessidade de produzir sua própria energia elétrica, o que o faz montar sua própria hidroelétrica e entrar também para o ramo de produção de energia. Os lucros da empresa são investidos abrindo a oportunidade para diversificar ainda mais seus negócios, passando a atuar também na área química. O controle da empresa é passado de geração em geração pela família, estando atualmente na terceira geração. Atualmente a empresa se encontra sob o comando de um Conselho de Administração, formado pelas famílias controladoras.
Em 2009, criou o Instituto Votorantim para identificar e aproveitar oportunidades de gerar valor para a sociedade, com foco nos jovens. Também em janeiro de 2009, o Banco do Brasil comprou do capital votante e 0% do capital social do Banco Votorantim por R$4,2 bilhões de reais. 2. 2 OBJETIVO SOCIAL E MERCADO O principal compromisso da Votorantim Cimentos é crescer de forma sustentável. Só assim podemos continuar a trilhar o caminho das empresas de classe crescer de forma sustentável. Só assim podemos continuar a trilhar o caminho das empresas de classe mundial, onde o desenvolvimento dos negócios caminha lado a lado com a conduta responsável e esta allnhando aos valores de sustentabilidade, que abrange os três vetores: econômico, social e ambiental. ara a Votorantim Cimentos, responsabilidade social orporativa é uma pratica diária, convicta do poder transformador da juventude, a empresa apoia iniciativas nas áreas de educação, trabalho, geração de renda, cultura e esporte. E o compromisso com a sustentabilidade é formalmente expresso na visão do Grupo Votorantim. “Assegurar crescimento e perenidade como um grupo familiar de grande porte, respeitado e reconhecido na comunidade onde atua, com o foco na cnação de valor econômico, ambiental e social”. 2. 3 PRODUTOS O principal produto da Votorantim Cimentos é o cimento, mas a empresa trabalha também com: *CONCRETO *AGREGADOS *ARGAMASSAS CALES *GESSO *CALCARIO AGRICOLA Suas principais marcas são: Votoran, Itaú, Poty, Tocantins, Aratu, Votomassa e Engemix. 2 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 2. CONCEITOS DE LOGISTICA INTERNACIONAL Mundial, assistimos Nos anos posteriores a Se fome e miséria e se voltaram para a poluição e para o caos urbano, que antes eram problemas dos países desenvolvidos. O crescimento internacional do comercio foi impulsionado pela noção de que os países se beneficiam economicamente, os profissionais de logística internacional foram os principais facilitadores desse crescimento, pois são os gestores que arantem a entrega e pontualidade como: providenciar o transporte, conhecer as vantagens e desvantagens das modalidades, garantir que as mercadorias sejam embaladas adequadamente para o transporte, providenciar o seguro apropriado, determinar qual método é mais adequado para a operação de pagamento entre exportador e importador e outras inúmeras atividades. 2. CONCEITOS DE TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGUROS Como pode ser ver nos tempos atuais, qualidade e produtividade, além de serem anseios da sociedade moderna, tornaram se requisitos indispensáveis para garantir a sobrevivência das rganizações nas mais diversas areas de atividade econômicas, as estratégias adotadas por essas organizações deve se assegurar a excelência na produção, tanto de bens como de serviços, o que pode ser traduzido por uma gestão que possibilite obter a máxima eficiência no processo de produção, atualmente tem sido adotados novos conceitos e modelos de gestão que incentivam a competitividade, em que o aumento da produtividade e a melhoria da qualidade são alvos de uma busca constante. Cidades brasileiras apresentam em maior ou menos grau a deficiências em seus sistemas de transporte urbano de assageiros, falta de investimentos em infraestrutura, o baixo poder aquisitivo dos passageiros, as, mas condições da frota, os problemas de gestão entre outros fatores contribuem para a reduzida qualidade do serviço. Nos últimos anos implantaram sistemas de bilhetagem e para a reduzida qualidade do serviço.
Nos últimos anos implantaram sistemas de bilhetagem eletrônica e outras inovações tecnológicas esse fato aliado as questões econômcas e social, obriga as operadoras a assumir uma nova postura gerencial como condição de sobrevivência no mercado, incorporando em sua rotina a busca por maior qualidade e rodutividade. 2. 3 CONCEITOS DE OPERAÇÕES DE TERMINAIS ARMAZÉNS Pelo ponto de vista pode se definir armazenagem como a gestão econômica do espaço necessário para manter estoques de mercadorias pertencentes a terceiros. Isto engloba todas as funções de localização, dimensionamento de área, arranjo fisico, recuperação do estoque, projeto de docas ou baias de atracação e configuração do armazém. ? possível afirmar que o conceito de armazenagem tem inicio com a observação pelo homem da alternância entre períodos de fartura e de escassez e este intrinsecamente relacionado com a ecessidade de abastecimento dos povos. A armazenagem foi estabelecida no exato momento em que o ser humano primitivo descobriu que podia guardar para uso futuro os produtos excedentes as suas necessidades atuais, ou ainda para permuta- os com outros produtos dos quais não dispunha. 2. 4 CONCEITOS DE QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS A logística já existe desde o inicio da civilização, tendo surtos de desenvolvimento na idade antiga, em especial no Egito, Grécia, China e Mesopotâmia.
Fabulosas obras, tais quais as pirâmides do Egito e as muralhas da China, só para exemplificar, ainda razem alguns enigmas não decifrados pelos experts, quanto ? operacionalização dos processos construtivos. A logística tem uma importância recrudescente e compatlVel com os objetivos estratégicos globais das organizações nos dias de hoje, é fato que o termo ‘logística’ e a implementação de suas ferr PAGF 13 das organizações nos dias de hoje, é fato que o termo ‘logística’ e a implementação de suas ferramentas são relativos bastante recentes, atividades logísticas eram praticadas deforma esparsa, não integrada, e carente de um desenvolvimento metodológico adequado.
Nem sequer era tão difundidos há cerca de meros 20 anos, nas indústrias, transporte era sinônimo de logística, o que traduz uma visão muito reducionista, compatível com o pouco conhecimento da época. 2. 5 ADMINISTRAÇAO DE MATERIAIS O objetivo principal de uma empresa é, sem duvida, maximizar o retorno sobre o capital investido. O capital de uma empresa é normalmente investido em fabricas, equipamentos, financlamento de vendas resewa de caixa e estoques. para atingir o máximo retorno, ela deve usar o capital para que este não permaneça inativo. Os estoques, em si, não geram retorno, imples fato de aumentar os estoques não provoca aumento de vendas nem de lucros. O investimento em estoques é importante na medida em que os mesmos funcionam como um lubrificante necessário para a redução e o bom atendimento das vendas.
A insuficiência em estoques pode, por exemplo, comprometer o ritmo de produção e limitar as vendas. É fundamental aperfeiçoar esse investimento em estoques, aumentando a eficiência de planejamento e controle para, assim, minimizar as necessidades de capital para o estoque. Os estoques de produto acabado, matéria prima e material em processo não podem ser analisados independentemente. Seja qual for à decisão tomada sobre qualquer um desses tipos, ela com certeza terá influencia sobre todos os demais. Descobrir formula modelos matemáticos de redução de estoques, com criatividade administrativa, sem um colapso da produçãoAendas e aumento de custos é o grande desafio.
Todas as antigas e clássicas teorias de estoques foram realizadas, custos é o grande desafio. Todas as antigas e clássicas teorias de estoques foram realizadas, inclusive formulas como a do lote econômico de compra, que já tiveram seus anos dourados. Hoje, muitas vezes, são Inviáveis diante dos recursos financeiros ada vez escassos e da elevada taxa de juros sobre o capital emprestado. Medidas de emergência não resolvem, são apenas paliativas e sempre altamente custosas. Com as reduções e cancelamentos de compras, o problema sempre retorna, e na maioria das vezes com maior gravidade, deixando obvia a necessidade de medidas definitivas e eficazes. 3 ANALISE E INTERPRETAÇAO DOS DADOS 3. APRESENTAÇAO DOS RESULTADOS A Votorantim Cimentos tem sua administração de matérias como principal foco, pois para poder atender os clientes com presteza tem que ter um ótimo controle de materiais todas as entradas de matérias primas como as saídas e produto acabado são controladas, a empresa usa um software que possibilita esta gestão. Os problemas mais decorrentes na falta de produto é insatisfação do cliente, pois o mesmo compra um produto na segunda e quando vai agendar outro pedido para a sexta o produto não tem mais isso gera uma falta de credibilidade com os consumidores fazendo os mesmo as buscar concorrentes. A empresa possui um sistema de controle de estoque chamado SAP ele possibilita o analista de PCP gerir com exatidão os estoque e a produção para suprir os mesmos. e material primeiramente você devera fazer uma RC (requisição e compras), o comprador como é chamado na Votorantim verifica as especificações desta RC estando tudo certo ele parte para cotação geralmente em três empresas, a com menor preço e que atenda as especificações é feito PC (pedido de compras), a partir dai é realizada a compra e depois o pagamento do material, lembrando que todo esse trâmite é feito pelo SAP. Toda fabrica ou CD (centro de distribuição) quando vai abrir em uma região é estudado o mercado primeiramente, depois vamos ver a acessibilidade dos modais de transporte, qual é predominante na região para que possamos ter gilidade nos recebimentos e distribuição e agilizando o atendmento e barateando os custos de transporte. Na questão do CD Campo Grande usamos dois tipos de transportes, ferroviária cujo é o mais barato e consegue levar mais pesos e o outro que é o predominante em nosso pais o rodoviário cujo os custos são mais elevados.
Os produtos da Votorantim Cimentos desde os paletes até os rejuntamentos possuem códigos para facilitar o SAP a identificar os produtos, com isso conseguimos eliminar os carregamentos com produtos errados e a falta dos mesmos no estoque, na VC (Votorantim Cimentos) não possuiu rodutos com alto valor financeiro materiais multo caros geram muitas despesas em armazenagem ou carregamento com especificações especiais por isso trabalhamos somente com produtos com baixo valor agregado, todos os materiais são paletizados para agilizar na descarga e carga dos produtos ganhando tempo no atendimento e com satisfação dos clientes no serviço de entrega. Trabalhamos com transportadores autônomos e cativos, nas transferências entre fabricas para CD’s é quase toda feita por transportadores cativos, pois precisamos de uma agilidade nas transferênclas, uase toda feita por transportadores cativos, pois precisamos de uma agilidade nas transferências, mas nas entregas para clientes finais é feita a grande maioria por transportadores autônomos agregados, pois este servlço gera menos custo.
Da mina até a fabrica o transporte é realizado por transportadores autônomos agregados, as transferências para os CD’s são realizadas cotações com empresas de transporte por que precisamos de disponibilidade de transporte, pois não podemos sempre confiar em agenciamento de autônomos para as operações de transferência não deve faltar produto acabado para a praça. Todo transportador que carrega na Votorantim Cimentos assina um documento chamado “Obrigações Contratuais” o mesmo apresenta as responsabilidades do transportador com a carga e entrega do produto, seja realizada por ferrovia ou rodovia toda carga é feita este documento, e não trabalhamos com apólices de seguro por se tratar de mercadorias de baixo valor agregado. Figura 2 A Votorantim Cimentos está importando cimento do Vietna para as duas fábricas que possui no Ceará. Dois carregamentos de granel sólido devem che ar até setembro pelo Porto do Mucuripe. A importação d em conta a agilidade do